Toyota FR-S kommt mit Boxermotor und Heckantrieb

Den Nachfolger des Celica entwickelt Toyota gemeinsam mit Subaru. Unter der Haube des heckgetrieben Sportlers pocht das Vierzylinder-Boxerherz des Impreza, meldet die Autobild.

Die Serienversion des Sportlers soll unter dem Namen Toyota FR-S im kommenden Jahr auf der Tokyo Motorshow präsentiert werden. Dort debütierte 2009 bereits die Studie FT 86, die einen Ausblick auf den Wiedereinstieg von Toyota ins Sportwagensegment gab.

Der nur 4,16 Meter kurze Zwei-plus-Zweisitzer wird zu Preisen um 20.000 Euro verkauft werden, schätzt die Autobild.